澳门轻轨横琴线是澳琴重点跨境民生工程，由南光集团代建，南光置业－中国土木合作经营承建，中国铁建等单位参建。线公里，设有★■■◆★★“莲花站”和◆◆★■■“横琴站”两个车站。经由横琴口岸过关前往内地乘客◆■■★，可由★★■■“莲花站”乘车，经位于十字门水道的河底隧道，到达设于横琴口岸澳门口岸区地底的“横琴站”■★■◆■◆，出站后步行前往离境大堂。过关抵达澳门的旅客，也可选择乘坐横琴线列车，通过“莲花站”的转乘◆◆◆◆“氹仔线■◆★”前往澳门各处。
项目自2021年4月1日正式开工建设★◆◆■，在南光集团的统筹协调下，参建各方克服施工环境复杂、新冠疫情等不利影响，成功攻克海底盾构◆◆■◆★◆“半径小、覆土浅、土质差、穿越多”等技术难题，创新突破珠澳两地建设标准◆★、政府协调机制不同等制度瓶颈，于2024年9月30日提前竣工并正式移交试营运，为粤澳轨道交通建设积累了宝贵经验■★■◆，提供了共建共用共享的■◆◆“粤港澳大湾区标准”和“横琴粤澳深合区答案”。
澳门轻轨横琴线通车后，将织密澳门“内畅外联★◆■■★”交通网，为市民和旅客进出横琴口岸提供便捷、高效的交通新选择★■■，助力澳门轨道交通融入国家铁路网络、澳门融入粤港澳大湾区一小时生活圈，对促进琴澳一体化建设◆◆★◆◆■、澳门更好融入国家发展大局具有重要意义。
12月2日◆■■◆，澳门轻轨横琴线在莲花站举行通车仪式★★★■■，标志该线路正式通车运营,在澳门即将迎来回归祖国25周年之际，进一步助力澳门融入国家发展大局迈进■★◆★■“快车道”。
文章来源：南光（集团）有限公司[中国南光集团有限公司]发布时间：2024-12-02
